◄ بازار سیاه بلیت قطار تهران مشهد و سود 1 میلیونی دلالان
تاریخ انتشار: ۳۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۳۶۱۰۸
تین نیوز
کمبود قطار به مقاصد پر تقاضا مثل مشهد در ایام پیک موجب شده است که دلالان در بازار سیاه بلیت قطار جولان بدهند و روی هر قطعه بلیت تا 1 میلیون تومان سود به جیب بزنند.
به گزارش خبرنگار تین نیوز، چند روزی از پیش فروش تابستانی بلیت قطارهای مسافری نمی گذرد که پیامدهای این مدل بلیت فروشی و خدمت رسانی ناکارآمد شرکت راه آهن به وضوح نمایان شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیریتی که بدون توجه به نیازهای توسعه ای ناوگان مسافری از تعمیر و آماده سازی کشنده ها غفلت می ورزد و در پرداخت مطالبات شرکت های لکوموتیو نیز خودداری می کند تا این شرکت ها با بحران نقدینگی مواجه شده و ظرفیت فعال ناوگان خود را کاهش دهند.
کمبود قطار و آماده نبودن لکوموتیوها و نبود انگیزه لازم برای سرمایه گذاری در بخش ریلی که سهمی از این مشکلات نیز به دخالت های دولت در قیمت گذاری بلیت باز می گردد موجب شده است که اکنون در ابتدای فصل تابستان تمام بلیت های این فصل به فروش رفته و با توجه به افزونی تقاضا بر عرضه بازار سیاه بلیت در مقاصد پرتقاضا شکل بگیرد.
بر اساس بررسی های میدانی خبرنگار تین نیوز، بلیت قطار تهران مشهد برای روزهای هفته آینده در بازار سیاه به وفور قابل خریداری است و این درحالیست که قیمت این بلیت ها از سوی دلالان تا 1 میلیون تومان بیشتر از نرخ مصوب به متقاضیان فروخته می شود.
این بررسی ها حاکیست در حال حاضر فقط امکان خرید بلیت قطارهای با صندلی اتوبوسی در هفته آینده به مقصد مشهد فراهم است اما این قطارها برای سفرهای طولانی مدت چندان مورد استقبال قرار نمی گیرند.
اگر در بازار سیاه خواستار خرید بلیت قطارهای شرکت نورالرضا به مقصد مشهد باشید با توجه به این که این قطارها کیفیت مناسبی دارند باید بابت کوپه 4 نفره 7 میلیون تومان بپردازید. به عبارت دیگر هر بلیت برای متقاضی در بازار سیاه 1 میلیون و 750 هزار تومان آب می خورد که تقریبا 1 میلیون تومان بیشتر از قیمت مصوب است و این 1 میلیون تومان به جیب دلالان می رود.
این معضلی نیست که بتوان یک روزه برای آن کاری انجام داد ولی شاید اگر راه آهن و نهادهای نظارتی بر کنترل های خود بیفزایند خریداران بلیت نتوانند به سادگی بلیت را به نام افراد دیگر انتقال دهند و به این ترتیب حداقل بساط دلالی در بازار بلیت قطار جمع شود.
راهکار بلند مدت نیز این است که با افزایش قطارها به تعداد کافی عرضه انجام شود تا شاهد شکل گیری بازار سیاه نباشیم. این راهکار نیازمند توجه بیشتر راه آهن به پرداخت مطالبات شرکت های ریلی و آماده سازی قطارهای افزون تر در ایام پیک سفر است.
انتهای پیام
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: قیمت بلیت قطار مشهد بازار سیاه بلیت قطار بازار سیاه میلیون تومان بلیت قطار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۳۶۱۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انحصار فروش بلیت های قطار در اختیار ۳ اپلیکیشن؛ تمام آژانس های مسافرتی بیکار می شوند؟
تین نیوز
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت : شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران فروش بلیت های قطار را اینترنتی کرد و فروش بلیت ها را در اختیار ۳ اپلیکیشن در تهران قرار داده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، فرهاد دوایی اظهار داشت: شرکت راه آهن انحصار فروش بلیت قطار را در اختیار 3اپلیکیشن که یکی از آن ها علی باباست قرار داده در صورتی که شرکت راه آهن می توانست به تمام 2 هزار آژانس سراسر کشور وب سرویس بدهد تا آن ها نیز بتوانند روی سایت خود نسبت به فروش بلیت قطار اقدام کنند
وی افزود: در حال حاضر 99درصد بلیت های قطار روی سایت علی بابا قرار دارد.
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت: با این اقدام فروش تمام بلیت های قطار در 3اپلیکیشن انحصاری شده است؛ مشابه اتفاقی که برای بلیت های هواپیما در اربعین سال گذشته رخ داد، امسال برای بلیت های قطار رقم زدند.
دوایی بابیان اینکه شرکت راه آهن باید به تمام آژانس های مسافرتی وب سرویس می داد تا از بیکار شدن آژانس های مسافرتی جلوگیری کند خاطرنشان کرد: با این اتفاق آژانس های مسافرتی دیگر سهمی در فروش بلیت قطار نخواهند داشت و بیکار خواهند شد که به صنعت گردشگری و حمل ونقل ایران لطمه زیادی وارد خواهد کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور